Rencontre des aînés du 11 novembre

M.B. | La présidente nous remet les informations et nous avise du changement de programme. C’est Monsieur Rebet qui va nous raconter l’histoire sur les avions. L’histoire commence par un ballon à air chaud, en 1840 le premier avion à vapeur et en 1870 le premier cerf-volant. En 1890, 3 avions prototypes volèrent de 50 mètres à 300 mètres en s’inspirant de la chauve-souris (nervures en bambous, entoilées de coton), puis en 1903 le premier avion planeur et en 1906 suit le premier ballon dirigeable. Lors de la première guerre mondiale, on voit le premier biplan stable engagé lors des batailles. A la fin de la guerre, l’aviation s’oriente vers les lignes aériennes. En 1924, c’est le premier tour du monde. En 1933, Air France compte un réseau de 36’000km. En 1935, Aéroflot transporte son 100’000^e passager et en 1939, l’aviation commerciale s’étend sur la planète entière. Après la seconde guerre mondiale, l’avion s’adresse principalement aux classes supérieures. En 1945, c’est le premier avion commercial à réaction. En 1965, Herman Geiger fonde Air Glaciers en Suisse. En 1970, les premières grandes compagnies commerciales voient le jour, Airbus, Boeing et Douglas et en 1976 le Concorde et le Tupolev. En 1999, c’est le tour du monde en ballon à hydrogène de Monsieur Piccard. En 1984, c’est la première femme pilote. Nous voilà revenu sur terre après avoir bien voyagé. Nous allons prendre le goûter, préparé par les bénévoles que nous remercions, ainsi que Monsieur Rebet pour ses explications très intéressantes. Nous pouvons rentrer chez nous en rêvant à toutes ces personnes qui ont œuvrées pour que nous puissions voyager.