Pour présenter son futur collège à la veille de sa mise à l’enquête, la commune invite la population à découvrir le projet au Caveau Mafli
mardi 16 juin, de 16h à 21h. L’entrée est libre.

Les plans architecturaux, les coupes de bâtiments et les aménagements extérieurs du projet seront consultables par tout un chacun. Pour les Lutriens qui suivent ce dossier depuis plusieurs années, c’est la première fois que le projet d’ouvrage définitif, tel qu’il sera soumis aux autorités cantonales, peut être examiné en détail. Au sujet des informations générales, le futur collège prendra place sur le site de La Combe, entre la route de Lavaux et le collège du Grand Pont.

En 2023, un mandat d’étude parallèle avait permis de retenir le projet du groupement Graber & Petter. Le programme comprend trois bâtiments distincts, seize salles de classe, cinq demi-classes, ainsi qu’une palette de salles spécialisées couvrant les sciences, l’informatique, les travaux manuels, les arts visuels et la musique. Un réfectoire pouvant accueillir jusqu’à 80 élèves simultanément, une bibliothèque, une infirmerie et une salle de gym. Mais le projet va au-delà de la seule fonction scolaire.

Logique de mutualisation

La commune a fait de la mutualisation des espaces un axe central. La salle de gymnastique et les installations sportives extérieures, dont une aire tout temps de quinze sur vingt-six mètres, sont destinées à accueillir les associations locales en dehors des heures de classe. Le réfectoire et sa cuisine peuvent également être mobilisés pour des activités culturelles ou parascolaires. Des potagers, une promenade et des espaces de détente sont prévus à l’extérieur. Sous terre, un parking viendra remplacer et agrandir l’infrastructure actuelle, avec des places réservées au personnel scolaire et des stationnements couverts pour vélos et deux-roues motorisés.

La nécessité de construire ce collège remonte à l’entrée en vigueur de HarmoS, accord intercantonal visant à harmoniser la scolarité obligatoire, afin de garantir les mêmes objectifs de formation et une structure similaire d’un canton à l’autre. Cette réforme, conjuguée à la nouvelle loi vaudoise sur l’enseignement obligatoire (LEO) entrée en vigueur en 2013, a entraîné le retour à Lutry d’environ 160 élèves du secondaire jusqu’alors scolarisés à Pully, Cully et Puidoux.

Trois questions à Pierre-Alexandre Schlaeppi, municipal en charge du dossier

La démarche participative menée en février 2025 a généré de nombreuses propositions. Lesquelles n’ont finalement pas pu être intégrées au projet, et pourquoi ?

La démarche participative s’est organisée autour de trois thématiques : l’usage souhaité des bâtiments hors période scolaire, les aménagements extérieurs et la mobilité. La Municipalité a veillé à en intégrer le maximum. Une demande de dépose-minute avait été évoquée lors de ces travaux. Nous avons estimé que cette infra-structure pourrait être assurée par les parkings existants, voire par le futur parking souterrain du projet.

Quel est le calendrier prévu après la mise à l’enquête, et à quel horizon les travaux pourraient-ils démarrer ?

Une fois la mise à l’enquête terminée et les autorisations cantonales obtenues, vraisemblablement d’ici l’automne 2026, il s’agira de traiter les éventuelles oppositions avant la délivrance du permis de construire. Les appels d’offres aux entreprises pourront alors être élaborés en vue de la consolidation du devis, qui servira à l’établissement des préavis pour les crédits de construction du collège et du parking souterrain, mais également pour le réaménagement de la route du Grand-Pont et du chemin de la Combe, mis à l’enquête en parallèle. Nous espérons pouvoir soumettre le crédit de construction au Conseil communal dans le courant du premier semestre 2027, afin de lancer les travaux à l’été de la même année. Cela dépendra toutefois de la nature des oppositions déposées.

A quel horizon la commune espère-t-elle soumettre le crédit de construction au Conseil communal, puis lancer les travaux ?

La Municipalité espère pouvoir soumettre le crédit de construction dans le courant du premier semestre 2027 afin de pouvoir lancer les travaux au milieu de cette même année ; ceci dépendra de la dureté des oppositions.