L’AG du Lavaux Panoramic à Puidoux-Village

Le président, Yves de Gunten, est heureux d’ouvrir l’assemblée générale de l’association du Lavaux Panoramic devant un nombreux public.
Il salue les représentants des municipalités, associations, organisations, sociétés et les fidèles membres présents.
Dans son rapport d’activités, il souligne que le business touristique des trains sur roues peut aussi rendre énormément de service aux instances politiques de proximité qui soutiennent l’association. Il y a donc une sorte de retour sur investissement pour leur appui financier incontournable. Il cite à titre d’exemple l’assemblée générale de Lavaux Patrimoine mondial, l’inauguration de la route des grands crus, la sortie des préfets et du Conseil d’Etat à Lavaux. Plusieurs sorties des municipalités et Conseils communaux, la réception des nouveaux habitants ou jeunes citoyens, etc. Ces engagements se poursuivront en 2026 à l’occasion de la journée de l’Union des communes vaudoises à Blonay – St-Légier. Il remercie chaleureusement toutes les personnes impliquées dans le fonctionnement du Lavaux Panoramic et plus particulièrement son comité, les chauffeurs et Natascha Morel et Denise Maisch qui officient à la gare de Chexbres.
Le responsable d’exploitation, Serge Tettoni, fait le bilan de la saison 2025 qui est très positif, malgré bien des jours de pluie. 18’000 personnes ont bénéficié des magnifiques parcours dans Lavaux (+ 3000). Ce qui représente 380 trains (+ 40) conduits par 9 chauffeurs, ainsi que 5 personnes à la vente des billets. Il est intéressant de constater que 67 % de la clientèle provient de Suisse, 18,5 % de l’Europe, 5,5 % des USA et 9 % d’autres pays.
Il est particulièrement satisfait des nombreux avis positifs récoltés durant la saison, ce qui confère un rayonnement fort avec une bonne image confortée par les nouveaux trains décorés lors des fêtes de Noël et de Pâques. Il profite de cet instant pour remercier toutes et tous pour leur implication dans ce succès (longue liste…). Et il se réjouit de prochainement disposer d’un nouveau train avec un moteur électrique.
Par contre, les effets négatifs de la guerre du golfe arabique se font déjà ressentir avec une dizaine d’annulation de réservations.Les comptes présentés par Arsène Signorell ont « bonne façon », car après la balance entre des recettes pour Fr. 330’880.– et des charges pour Fr. 330’030.–, ils laissent apparaître un bénéfice de Fr. 850.–. Le capital total étant de Fr. 65’191.–.
A noter que la soumission à la TVA augmentera légèrement le prix du billet.
Tous les rapports et les comptes sont approuvés à l’unanimité.
Il est donc temps de passer à un apéritif bien mérité !


